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コアスプレンダー塗装手順を解説します |
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① |
両主翼と、本体部は、分割して塗ったほうがよいです。まず本体をマスキングして、主翼のエッジ部分と胴体両脇のでっぱった箇所、青い箇所を塗ります。 ここで使用しているのは、水性ホビーカラーの、説明書に記載されていたカラーガイド通りの調合色です。 筆の場合一回塗りでは地色の白が完全に覆われないので何回か繰り返し重ね塗りをします。 |
② |
垂直尾翼はエッジのとこだけ青く塗ります。写真はまだ未完の状態なのではみ出しやムラがでています。 その後、先端を黄色で塗り、垂直翼が格納されるスリットを黒く塗ります。 |
③ |
完全に乾燥硬化させ、次にマスキングをはがし、塗った箇所をおおいます。胴体部の青と、スラスター部の赤い部位、スラスター後端のグレーを塗ります。 コクピットのウインドシールド(窓)は薄紫で、機首のアンチグレアもグレーで塗ります。 なお白は塗装はしません。パーツの色を活かします。 胴体部の白と青の境目の塗り分けはやりにくいです。 |
④ |
スラスターの内壁にはスミ入れを。主翼にも施します。使用するのは属性が違うエナメルカラーです。 |
⑤ |
ウインドシールドにスミ入れをします。ここもエナメルカラーを使っています。 とても小さい箇所ですのではみ出しを消すのを前提にして行っています。なかなか緻密な作業です。 |
⑥ |
もう片方のパーツ、底面のほうを塗ります。 塗りたてなのでテカっていますが空気取り入れ口のような四角い箇所は、外側をグレー、内側を赤で塗ります。超極細筆作業です。 機体後端のとこはグレーで。 |
⑦ |
上と下を貼り合わせますが、その前に、ベーススタンドを差し込む用の穴の部分、ここを塗り忘れていることに気づきました。 |
⑧ |
あらためて貼り合わせ直し、これで完成です。 実は両翼に装備されている ![]() |
⑨ |
この応用で塗装したコア・スプレンダー変形態。 くの字に折れ曲がった機首部分はグレーの設定でした。 |